Ковровое покрытие Axminster Broadloom для терминалов аэропортов на заказ | Dongsheng
Преимущества продукта
Этот ковролин Axminster специально разработан для условий интенсивной эксплуатации, высоких нагрузок и круглосуточной работы в терминалах аэропортов. Благодаря жаккардовому плетению, нити ворса вплетаются непосредственно в основную основу, при этом ворс и основа формируются одновременно. Такая конструкция исключает распространенный риск расслоения, характерный для ворсовых ковров.
Поверхность ковра украшена абстрактным цветочным и растительным мотивом. Преобладание бордового и серого цветов, дополненное легкими золотыми переходными линиями, создает насыщенные визуальные слои. Кроме того, ковер отлично маскирует следы от колес багажа и повседневные пятна, что делает его идеальным для масштабных, сплошных покрытий в общественных зонах аэропортов.
Области применения: залы вылета, транзитные коридоры, коридоры посадки, VIP-залы, вестибюли регистрации и проходы вокруг зон выдачи багажа.
Сценарии применения
Разработанный специально для крупномасштабных проектов в аэропортах, этот материал подходит для различных зон с высокой проходимостью, таких как транзитные коридоры аэропортов, залы вылета, коридоры посадки, VIP-залы и холлы регистрации. Он идеально подходит для инженерных проектов, требующих монтажа от стены до стены, нестандартных рисунков и крупномасштабных поставок.
Основные особенности
Почему проектам строительства аэропортов необходимо уделять пристальное внимание «финансовой поддержке»?
При оценке ковров Axminster подложка играет решающую роль в разграничении между коврами коммерческого и декоративного назначения. Подложка наших ковров соткана из высокопрочных полиэфирных нитей основы и высококачественных полипропиленовых (ПП) нитей утка, дополнительно стабилизированных структурным латексом.
1. Структурная стабильность: Ворсовые нити вплетаются непосредственно в основу (в отличие от приклеивания после тафтинга), что исключает любой риск расслоения. После масштабной установки в терминалах, от стены до стены, швы обладают высокой устойчивостью к расслоению или деформации, вызванным колебаниями температуры и влажности.
2. Влаго- и плеснеустойчивость: По сравнению со 100% джутовой подложкой, подложка из синтетического полиэстера и полипропилена более устойчива к коррозии и менее подвержена образованию плесени в условиях высокой влажности и при частой чистке. Если в конкретном проекте требуется джутовая подложка, ее можно изготовить на заказ по запросу.
3. Устойчивость к смятию тележками: Высокая плотность уточной нити в сочетании со стабилизированной подложкой гарантирует, что лицевая сторона ковра не будет легко покрываться постоянными вмятинами после многократного проезда багажных тележек. Подложка плотно прилегает к полу, и края не будут загибаться.
Индивидуальные услуги
Компания Dongsheng Carpet – это больше, чем просто поставщик ковров; мы являемся вашим стратегическим партнером в разработке индивидуальных решений для ковровых покрытий.
Наши ковры соответствуют классу огнестойкости B1 согласно стандарту GB 8624-2012. В зависимости от целевого рынка проекта мы можем предоставить дополнительные протоколы испытаний, соответствующие стандартам ASTM E648 Class I (США) или EN 13501-1 (ЕС).
Параметры настройки
Параметры продукта
| Параметр | Ценить | Параметр | Ценить |
| Модель | Ковер из аэропорта Аксминстера | Высота сваи | 7–12 мм (возможно изменение размера) |
| Тип процесса | Тканый жаккардовый аксминстерский ворс; ворс вплетен в основную основу. | Масса | ≥ 1600 г/м² (рекомендуется для аэропортов с высокой интенсивностью движения); не менее 1400 г/м² |
| Плотность ворсовой пряжи | ≥ 1100 г/м² | Общий вес | ≥ 2300 г/м² |
| Плотность основы/утка | Шаг нити 7 × 10–12 рядов на дюйм | Общая толщина | ≥ 9 мм (включая подложку) |
| Структура подложки | Высокопрочная полиэстеровая основа + высококачественный полипропилен (ПП) уток + структурная латексная стабилизация. | Ширина | Максимальная длина 4 м (можно настроить). |
| Плотность плетения | 7 петель/дюйм × 10–12 рядов/дюйм (примерно 70–84 пучка на квадратный дюйм) | Огнестойкость | Класс B1 (GB 8624); протокол испытаний ASTM E648 класса I предоставляется по запросу. |
| Функции | Удобные, прочные и долговечные. | Цвет | Возможность индивидуальной настройки, до 16 цветов. |
| Антистатический | ≤ 3.5KV | ||
Обязательства по оказанию услуг
Перед отгрузкой партии проводится попартийная проверка. Мы сохраняем образцы пряжи с одинаковыми характеристиками и производственную документацию для упрощения будущих заказов на пополнение запасов.
Клиенты, с которыми мы сотрудничаем на долгосрочной основе, получают приоритет при планировании производства, что гарантирует сроки пополнения запасов.
FAQ
Ворсовые нити аксминстерского типа вплетаются непосредственно в основу, а не приклеиваются. Поэтому в условиях крупномасштабной укладки от стены до стены, длительного воздействия давления от багажных тележек и периодической чистки в аэропортах, он не будет испытывать распространенных проблем тафтинговых ковров, таких как расслоение, расхождение швов или загибание краев.
Компромисс заключается в том, что, хотя Axminster предлагает большую гибкость в настройке рисунка и регулировке ширины, его цена за единицу продукции, как правило, выше, чем у изделий с тафтинговым ворсом.
Для VIP-залов и вспомогательных офисных помещений можно соответствующим образом уменьшить вес или высоту ворса, но не рекомендуется идти на компромисс со структурой основы и плотностью уточной нити — уменьшение высоты ворса влияет только на комфорт при ходьбе и визуальную толщину, в то время как основа и плотность уточной нити определяют стабильность размеров ковра и срок его службы под нагрузкой.
Для общественных зон аэропортов, как правило, предпочтительнее использовать синтетическую подложку из полиэфирной основы и полипропиленового утка, поскольку она обладает более высокой устойчивостью к влаге и плесени.
Если в технических условиях проекта прямо указано использование джута, его можно адаптировать по запросу; однако протокол очистки должен исключать использование сильнокислотных химикатов, а содержание влаги в подложке должно находиться в допустимых пределах.
Если у вас возникнут какие-либо вопросы о наших продуктах или услугах, пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов.