空港ターミナル向けカスタムカーペット アクスミンスターブロードルーム | 東盛
製品の利点
このアクスミンスターカーペットは、空港ターミナルのような交通量が多く、耐久性に優れた24時間365日稼働の環境向けに特別に設計されています。ジャカード織り製法を採用し、パイル糸を基布に直接織り込むことで、パイルと基布が同時に形成されます。この構造設計により、タフテッドカーペットによく見られる剥離のリスクを根本的に排除しています。
カーペットの表面には、抽象的な花と葉のモチーフがあしらわれています。バーガンディとグレーを基調とした配色に、淡いゴールドのグラデーションラインがアクセントとして加えられ、豊かな視覚的レイヤーを生み出しています。また、スーツケースの車輪跡や日常的な汚れを目立たなくする効果にも優れているため、空港の公共エリアなど、壁一面に敷き詰める大規模な設置に最適です。
用途：出発ロビー、乗り継ぎ通路、搭乗通路、VIPラウンジ、チェックインロビー、手荷物受取所周辺の通路。
アプリケーションシナリオ
大規模空港プロジェクト向けに特別に開発されたこの製品は、空港のトランジット通路、出発ホール、搭乗通路、VIPラウンジ、チェックインロビーなど、人通りの多い様々なエリアに適しています。壁一面への設置、カスタムパターン、大量供給を必要とするエンジニアリングプロジェクトに最適です。
主な機能
空港建設計画において、「資金援助」に細心の注意を払う必要があるのはなぜか？
アクスミンスターカーペットを評価する際、裏地は業務用グレードと装飾用グレードの製品を分ける重要な要素となります。当社のカーペットの裏地は、高強度ポリエステル経糸と高品質ポリプロピレン（PP）緯糸で織り上げられ、さらに構造用ラテックスで安定化されています。
1. 構造的安定性：パイル糸は（タフティング後に接着するのではなく）裏地に直接織り込まれているため、剥離のリスクがありません。ターミナルで壁一面に大規模に設置した後でも、温度や湿度の変動による裂けや座屈に対して高い耐性があります。
2. 耐湿性・防カビ性：100％ジュート裏地と比較して、合成ポリエステル＋PP裏地は、高湿度環境や頻繁な清掃下でも腐食に強く、カビの発生も少ないです。特定のプロジェクトでジュート裏地が指定されている場合は、ご要望に応じてカスタマイズ可能です。
3．トロリーによる押しつぶしへの耐性：高密度な横糸と安定した裏地により、荷物用トロリーが繰り返し通ってもカーペットの表面に永久的なへこみが残りにくい構造になっています。裏地は床にしっかりと密着し、端が丸まることもありません。
カスタマイズされたサービス
東盛カーペットは単なるカーペットサプライヤーではありません。お客様のご要望に合わせたカーペットソリューションを提供する戦略的パートナーです。
当社のカーペットは、GB 8624-2012規格に基づき、クラスB1の難燃性評価を取得しています。プロジェクトのターゲット市場に応じて、ASTM E648クラスI（米国）またはEN 13501-1（EU）規格を満たすための追加試験報告書を提供することも可能です。
カスタマイズオプション
製品パラメータ
| パラメータ | 価値 | パラメータ | 価値 |
| モデル | 空港用アクスミンスターカーペット | パイルの高さ | 7mm～12mm（カスタマイズ可能） |
| プロセスタイプ | アクスミンスター織りのカットパイルジャカード生地。パイルは裏地にも織り込まれています。 | 重さ | ≥ 1,600 g/m²（交通量の多い空港に推奨）；1,400 g/m²以上 |
| パイル糸の重量 | ≥ 1,100 g/m² | 総重量 | ≥ 2,300 g/m² |
| 経糸／緯糸密度 | 7ピッチ × 10～12列/インチ | 総厚 | 9 mm以上（裏板を含む） |
| 裏打ち構造 | 高強度ポリエステル経糸＋高品質ポリプロピレン（PP）緯糸＋構造安定化ラテックス。 | 幅 | 最大4m（カスタマイズ可能） |
| 織り密度 | 7目/インチ × 10～12段/インチ（約70～84房/平方インチ） | 難燃性 | クラスB1（GB 8624）；ASTM E648クラスI試験報告書はご要望に応じて提供可能です。 |
| 特徴 | 快適で、丈夫で、長持ちします。 | 色 | カスタマイズ可能、最大16色まで。 |
| 帯電防止 | ≤ 3.5KV | ||
サービスへの取り組み
大量出荷前に、ロットごとの検査を実施しています。将来の補充注文を円滑に行うため、同一仕様の糸サンプルと生産記録を保管しています。
長期にわたり協力関係にある顧客には、補充のためのリードタイムを保証するため、生産計画において優先権が与えられます。
FAQ
アクスミンスターパイル糸は、接着剤で貼り付けるのではなく、裏地に直接織り込まれています。そのため、大規模な壁一面への設置、荷物カートによる長期的な転がり圧力、空港での定期的な清掃といった条件下でも、剥離、継ぎ目の裂け、端の反りといった、一般的なタフテッドカーペットに見られるような問題は発生しません。
トレードオフとして、アクスミンスターは柄のカスタマイズや幅の調整においてより高い柔軟性を提供する一方で、単価は一般的にタフテッド製品よりも高くなります。
VIPラウンジや補助オフィスエリアでは、パイルの重量や高さを適切に減らすことができますが、裏地の構造や横糸の密度を妥協することは推奨されません。パイルの高さを減らすことは、足元の快適さと見た目の厚みにしか影響しませんが、裏地と横糸の密度は、転がる荷重がかかった際のカーペットの寸法安定性と寿命を決定するからです。
空港の公共エリアでは、ポリエステル製の縦糸とPP製の横糸で構成された合成繊維製の裏地システムが、湿気やカビに対する耐性が高いため、一般的に推奨されます。
プロジェクトの技術仕様書でジュートが明示的に要求されている場合は、ご要望に応じてカスタマイズ可能ですが、洗浄手順では強酸性の化学薬品の使用を避け、基材の水分含有量が許容範囲内であることを確認する必要があります。
製品やサービスについてご質問がございましたら、お気軽にカスタマーサービスチームまでお問い合わせください。